Goujons de pneu crevés JX8-8-1 à haute résistance à l'usure avec une goupille en carbure de tungstène
Description du produit:
Les crampons de pneu se composent de deux parties principales dans la plupart des situations. La tige en carbure de tungstène est l'élément qui dépasse de la bande de roulement du pneu et entre en contact avec la surface de la chaussée.
La partie extérieure du goujon est une enveloppe ou un corps métallique cylindrique qui est maintenu dans le caoutchouc de la bande de roulement du pneu par une bride à la base.
Il est durable, léger et plus efficace que la méthode traditionnelle, il est également facile à assembler et à retirer.
Des goujons de fixation sont disponibles moyennant un supplément qui prolongent encore la durée de vie du pneu hiver !
S'appuyant sur des années d'expérience sur le marché et une solide technologie de recherche scientifique, développé avec succès JX8-8-1 Goujons de pneu crevés à haute résistance à l'usure avec une tige en carbure de tungstène. Il a été prouvé que les technologies haut de gamme peuvent contribuer au processus de fabrication à haute efficacité. Dans le(s) domaine(s) des autres roues, pneus et accessoires, d'excellents goujons de pneu à vis à neige antidérapants en carbure de tungstène sont largement acceptés par les utilisateurs. À l'avenir, nous continuerons à fournir aux clients un meilleur service et continuerons à nous concentrer sur l'innovation technologique, nous nous engageons à construire un système de produits complet, pour fournir aux clients des produits plus diversifiés.
Article: | Clous de pneus hiver, pointes de pneus neige, crampons | Origine: | Hunan, Chine |
Marque: | Étalon Jinxin | Modèle: | JX8-8-1 |
Diamètre de la tête : | Rond et hexagonal de 4 à 9 mm ou sur demande | Délai de livraison: | Dans les 15 jours |
Hauteur : | 6-30mm, ou comme demande | Surface: | Zinc, autres métaux recouverts |
Taille: | Standard ou selon vos besoins | Mot-clé: | Excellents crampons de pneus antidérapants |
Avantage: | Haute résistance au dérapage | Matériaux: | carbure de tungstène et acier/aluminium |
Application: | toutes sortes de pneus de voiture/moto/vélo et pièces antidérapantes | Design personalisé | OEM, ODM, nouveau design, R&D disponible |
À propos des goujons JinXin
Zhuzhou Jinxin Carbide Tire Stud Co., Ltd. intègre la production, la R&D, la vente et le service technique de produits en carbure cémenté. Sur la base de ses avantages de production de carbure cémenté, notre société dispose de technologies de production de pointe mondiales, d'une solide équipe de R&D, de lignes de production de lames indexables CNC et de fraises de soutien de classe mondiale, de lignes de production d'outils de tournage en carbure monobloc, de lignes de production de lames à serrage mécanique et de lames de soudage, des lignes de production de lames en céramique non métalliques et de pièces structurelles, des lignes de traitement de matrices finies et des lignes de production d'outils miniers, ainsi qu'un centre de R&D intégrant la R&D et l'application dans un tout. Nous exploitons principalement la marque Jinxin, les goujons de pneu et la goupille en carbure, est l'un de nos principaux produits d'exportation .Être assemblé avec la coque extérieure des goujons du pneu, qui peuvent être fixés à la surface du pneu dans son ensemble pour un effet antidérapant. Grâce à près de quatre années d'exploration et d'accumulation d'expérience, la technologie de production et les mesures de contrôle de qualité de notre société ont atteint leur pleine maturité. Nos produits ont été bien vendus dans le monde entier avec une bonne réputation. Avec des droits d'importation et d'exportation indépendants, notre société a construit une équipe de vente sincère, dévouée et compétente et un système de gestion informatique avec les fonctions de gestion des ventes, de consultation technique, de service après-vente, d'entrepôt et de logistique et de gestion des clients, pour répondre aux besoins des clients. exigences avec un service plus professionnel et plus rapide.
Goujons de pneu crevés JX8-8-1 à haute résistance à l'usure avec une goupille en carbure de tungstène
T1. Peut-on mettre des clous sur les pneus ?
R. Certains pneus d'hiver comportent des trous prémoulés pour permettre l'installation de goujons métalliques. ... Selon la saison et la situation de votre véhicule, Discount Tire est équipé pour installer ces goujons pour vous. Les pneus cloutés peuvent endommager la route, c'est pourquoi certains États limitent ou interdisent leur utilisation en dehors des mois d'hiver.
Q2. Les pneus cloutés fonctionnent-ils vraiment ?
R. Les pneus neige cloutés ont littéralement des clous métalliques intégrés dans la bande de roulement. Ces petits morceaux de métal solides sont conçus pour s'enfoncer dans la glace, ce qui offre une traction supplémentaire. Lorsque la chaussée n’est pas recouverte de glace, les pneus cloutés peuvent endommager la route.
Q3. Les pneus neige cloutés sont-ils meilleurs ?
A. Les pneus neige sans crampons fonctionnent bien sur la neige fondante et tassée. ... Les pneus cloutés offrent la meilleure traction possible, même lorsque vous rencontrez de la glace. Les crampons sont des broches légères disposées sur la bande de roulement. Comme les griffes d’une raquette, ils s’enfoncent dans les surfaces glissantes.
Q4. Combien de crampons doit contenir un pneu ?
R. Généralement, 80 à 100 crampons par pneu sont insérés dans des trous moulés dans la bande de roulement du pneu.
Q5. Pouvez-vous retirer les crampons des pneus neige ?
A. Cela peut être accompli en lubrifiant les crampons (il est préférable d'utiliser le même lubrifiant pour pneus que celui utilisé pour monter les pneus, car d'autres lubrifiants peuvent en fait endommager le caoutchouc) sur un pneu gonflé, en saisissant le haut de chaque crampon avec une paire de pinces. , et en tournant lorsque vous retirez le goujon.
